佳县:昔日路不通车难行 今朝“四通八达”
2015-11-23 21:48:54   来源:陕西日报   评论:0 点击:

昔日黄泥小路今日向阳大道村村通道路建设现场沿黄公路佳县段  在秋意盎然的陕北大地上,一条条村村通犹如一条条流动的血脉编织起一个畅通的农村公路网络;一排排极具特色的陕北农家窑洞展现着实施村村通带来的...

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昔日黄泥小路今日向阳大道

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“村村通”道路建设现场

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沿黄公路佳县段

  在秋意盎然的陕北大地上,一条条“村村通”犹如一条条流动的血脉编织起一个畅通的农村公路网络;一排排极具特色的陕北农家窑洞展现着实施“村村通”带来的山乡巨变。“村村通”公路加快了佳县城乡一体化进程,兴起了富农产业,托起了佳县几十万农民朋友的致富梦。

  佳县物产丰富,历史悠久,自然景观和人文景观奇特美丽,有着良好的资源禀赋。然而,过去的佳县,由于交通闭塞,这里丰富的矿藏和特色产品,未能更大地 产生经济效益;美如仙境的大自然景色,也被“隐在深闺人未知”;佳县百姓也因交通的不便,饱尝了出行之难和发展经济之苦……

  百业兴旺,交通先行,路通才能财通。在探索佳县经济社会发展的路子中,佳县历届领导深深体会到,要改变佳县落后的面貌,必须先改变闭塞的交通。于是,“建设大交通,促进大发展”,成为佳县各级领导干部和广大人民群众的共识。

  全力构建大交通路网新格局

  “好风凭借力,送我上青云”,近几年来,佳县县委、县政府新一届领导班子不断努力探索贫困山区交通建设新路子,集思广益谋发展,聚精会神搞建设,以构 建大交通网络为目标,进一步抢抓机遇,创新思路,加大投入,奋力推进,开创了佳县交通运输工作崭新局面。佳县的交通事业进入了从少到多,从低级到高级的跨 越式发展快车道,制约经济发展的交通“瓶颈”已逐步被现实打破,佳县交通也步入了历史上发展最快、成效最为显著的崭新阶段。

  截至2014年底,佳县全县农村公路总里程1954.01公里。其中,县道6条183.11公里,乡道15条313.49公里,村道1447公里,专 用公路10.41公里。路网覆盖全县20个镇653个建制村。全县20个乡镇通油路,通畅建制村498个,占总建制村78%;通达未通畅建制村155个, 占总建制村22%。乡镇五级客运站15个,农村招呼站92个,航运码头7座。

  基本实现了“以县城为中心,以榆佳高速公路为主线,302省道为依托,以沿黄公路及6条县道公路为骨架,通乡、通村公路为脉络的路网格局”。昔日偏僻闭塞的老区,如今交通便捷,公路宽敞平坦,已是“天堑变通途”,佳县交通闭塞的历史已不复存在。

  从2012年至去年年底,佳县地方道路建设累计完成投资7.76亿元。其中沿黄公路完成投资3.6亿元;通村公路工程完成投资2.4亿元;红色旅游路 完成投资4800万元;通古路完成投资3300万元;官石路完成投资1600万元;农村公路水毁养护完成投资6400万元;二级客运站及公交枢纽完成投资 1500万元。

  现如今,条条水泥路通到了家门口,佳县基本形成了四通八达、纵横交错的农村公路网络,群众出行也基本实现了安全方便的目标。家住佳县木头峪乡前畔村的 张老伯深有感触地说:“以前,我们这里出门根本就没有大路,现在‘村村通’通到了家门口,上街方便多了,十几分钟就到镇上了”。“村村通”圆了几代农民一 个梦,也让佳县这块极具发展潜力的土地充满了无限活力,孕育着勃勃生机。

  2014年,佳县完成公路货运290万吨,货运周转量3600万吨公里,完成客运量66.18万人次,客运周转量1450万人公里;水运完成客运量7.1万人次,周转量37.5万人公里,完成货运量0.28万吨,周转量7.1万吨公里。

  打通交通大动脉 助推佳县发展大提速

  筹建于2007年的集煤、气、油、盐四大类产业项目的榆佳工业园区,承载了佳县经济腾飞的希望。在当时,入园企业的产品外运,对并不发达的佳县道路交通网络带来了较大压力。为了改变这一现状,园区内各项目加快建设的同时,不断加快交通建设步伐。

  从毛乌苏沙漠到黄河之滨,一条黑色的长龙昂首起舞,自西向东,穿沙越岭,蜿蜒而行。2013年10月,总投资59.1亿元、全长78.8公里的榆佳高 速公路建成投运,实现了佳县高速公路“零”的突破,成为大西北与环渤海经济圈便捷通道的重要节点;所涉6个乡镇73公里的沿黄公路全线贯通,直接惠及群众 6万多人,结束了沿黄偏远农村千百年来行路难的历史。

  如果说在榆佳高速建设过程中只是“配角”,那么在连接府谷、神木、佳县、吴堡、绥德、清涧6县的沿黄公路建设过程中,佳县就当仁不让地担当起了“主角”。

  据了解,榆林市沿黄公路全长415公里,其中佳县段全长73.2公里。其北起朱家洼乡武家峁村即秃尾河与黄河交汇处,与神木县的界碑村相接,南至螅镇 的刘家坪村佳吴分界,与吴堡县的岔上相连,全长73.2公里,途经朱家洼、佳芦镇、峪口、木头峪、坑镇、螅镇,共连接6个乡镇32个建制村,受益人口达6 万余人,是典型的沿黄走向。

  全县农村公路管理养护工作做到了机构、人员、资金、责任“四落实”,为农村公路实现“有路必养、养必良好,有路必管、管必到位”奠定了坚实的基础。

  按照县道、乡道由养护中心具体负责,村道日常养护管理工作由乡镇农村公路管理所负责。通过层层签订责任书的形式夯实责任。做到了六个落实到位,即:路 段、标准、人员、责任、费用、奖罚。上半年完成小修工程26.9公里,;清理塌方、积沙淤泥7500方,清理塌方1800方,补坑槽1800方,开工建设 危桥改造2座,累计完成投资320万元。对全县列养路段及大中型桥梁进行了全面安全隐患排查。

  多措并举确保道路交通安全

  交通行业是安全事故高发行业,为了确保交通安全,佳县交通局按照市县《交通安全生产责任书》的相关要求,专门成立了安全生产工作领导小组,加强全系统 安全生产领导工作。建立健全各项安全生产制度,按照谁主管谁负责的原则,层层签订安全责任书,夯实责任到人,安全工作得到了进一步落实。

  为了切实搞好路政管理工作,路政管理部门以“打防并举、预防为主、有案必查、处罚到位”为工作方针。加强对路政执法人员法律法规的学习培训,不断提高 路政执法水平,做到规范交通执法,坚持依法行政,依法办事、文明执法。同时,加大路政检查力度,做到勤上路、勤检查、勤整治。今年,佳县公路管理部门开展 了为期1个月的路政排查治理,共清理侵占路产路权17处,收回公路赔补偿费2.1万元,收取限期押金8000元。采取群防联动,以堵、截、挡和设置路障、 门架等限宽限高设施为主要措施,确保超限车辆在辖区内得到有效遏制。进一步加大宣传力度,充分利用电视、广播等煤体全面深入宣传《公路法》、《陕西省路政 管理条例》、《治理超限超载》等相关法律法规,增强广大人民群众的爱路护路意识。

  为了规范运输市场管理工作,佳县交通管理部门继续开展以“全面贯彻《陕西省道路运输管理条例》规范运输市场秩序”为主题的综合治理整顿活动,健全安全 机构,层层签订安全责任书,落实安全责任。做到“一清理、二加强、三把关”。一清理是清理违规营运车辆,严把车辆市场准入,维护合法经营者权益。开展了为 期20天的打击非法营运专项行动,打击非法营运10车次,查扣非法营运车辆6台次,较好地维护了客运市场秩序;二加强是加强客运中心管理工作,加强节假 日、两考期间的监督检查力度,预防恶性交通事故发生;三把关是把好“五证、一牌、一单”报班制度和车辆登记关、严把“三品”上车关、源头超员超载关,确保 车辆安全运营。保证了群众乘车方便和安全出行。上半年按期审验客运车辆67辆,审验率达100%;货运车辆380辆,审验率达80%以上;审验出租车70 台,审验率达100%。驾驶员诚信考核1126人。

  在航运方面,对船员进行了业务考核培训,年检船舶9艘,年审船员35人,签订水上交通安全责任书30份,上半年水上客运量完成4.2万人次,货运量1千吨。与山西临县海事处开展了界河联检,确保水上安全无事故。

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